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去买车网、开始众筹获华映资本千万级投资

2015-11-16 13:55:15

 “开始众筹” 宣布 3350 万元 A 轮融资,打造基于生活志趣的粉丝社交矩阵

(图为左小祖咒在 “开始众筹” 上发起的现代艺术项目 “富贵猪”)

众筹网站 “开始众筹” 宣布完成 A 轮共计 3350 万元投资,投资者包括华映资本、引爆点资本、九穗资本、浙江文创集团等 6 家机构。加上天使轮既有有 3 家机构(数创创投、暾澜创投以及浙江文创控股集团)注资,开始众筹已经在 9 个月内就吸引了 9 家机构。

此外,还有一些名人为项目站台:王石、陈坤、杨澜等名人为珠峰纪录片代言宣传;李开复、韩寒掏钱支持左小祖咒的 “富贵猪” 艺术品;演员袁弘则成为果仁小说 APP 的名誉出品人。

这家公司的创始人、同时也是资深的媒体人徐建军把开始众筹定义为互联网创业界的 “中国好声音” 舞台:“’ 开始众筹’ 就是要找到这样一大拨勇于开始的、有个性的人,让他们的想法有机会在现实生活中得以实施,每一个想成为主角的人都有权要一束光。”

据公司介绍,开始众筹已经积累两百多万的用户数,日均 PV150 万,日均 UV40 多万,付费用户达 3 万左右。 开始众筹极力避免让自己走形,做成电商的 “预售” 平台。 徐建军和原来在杭州《行报》的两位同事、加上一拍即合的另一位出身《21 世纪经济报道》的媒体人左志坚组成了最早的编辑团队,从微信公号“开始吧” 入手,试图不断生产出生活志趣类的 10 + 阅读的文章,而这些文章的流量,再导给那些精心推敲过的有故事脚本的众筹项目。徐建军介绍,参与众筹的种子用户就是从庞大的微信粉丝群中产生出来的。

通过发起人主观和个性化的视角,用文字、图片、视频,开始众筹的编辑团队对每一个项目进行丰富的展示,希望读者认同这个发起人的支持者,产生强烈的代入感。徐建军认为众筹其实本质上就是一种代入人生,媒体人是营造这种感觉的好手。“媒体不是载体,是能力,有了这种能力去做很多别的事情,都可以做得比别人好。”

把项目的发起落实在个人而不是创业公司上,徐建军说,也可以把机构性的有限责任扩大为无限责任,更好地规避项目落空的风险。开始众筹还要求发起者所筹集的款项里 20% 需要由发起者的亲友来参与提供。徐建军相信,熟人关系可以进一步确保发起者对项目的责任感。

这家创业公司下一步的计划,一是推出金融属性更强的产品:比如消费权益类的项目,民宿、餐厅,蕴藏着巨大的变现能力;二是要进一步完善给粉丝们的移动社交媒体矩阵——基于共同的生活志趣和经济利益而形成的多种多样的社交群,如果能为同一家创业公司组织、掌握,徐建军从中看到了大有可为的潜能。

二手车B2C平台“去买车网”已完成1000万美元A轮融资

国内领先的B2C+O2O模式的二手车交易和金融服务互联网公司——“去买车”近日获得了华映资本千万级投资。

此次去买车A轮融资完成后将把资金主要用于在全国各大城市的扩张,扩大针对消费者的服务范围,目前已建成包括线上交易平台,线下服务中心,检测认证中心,后服务直营店在内的全链条服务体系。

去买车网正式上线运营仅5个月,单月交易量已突破500辆,月成交量增长率在35%以上,目前去买车正式服务于北京、重庆、南宁,截止目前去买车网正在全国4个城市内进行布局,并且全部在市场内建有一站式二手车定制化交易服务体验中心,享受去买车1101项专项检测。

二手车交易市场空间巨大。2015年上半年,中国汽车产销分别完成1209.5万辆和1185.03万辆,同比增长2.6%1.4%,而二手车交易量同比增长5.79%,增幅高于新车交易。到2020年,中国二手车市场交易量有望达到4000万辆,市值将会突破1万亿元。对于为什么选择B2C,而不是C2CC2B等模式,去买车联合创始人李恒认为,目前国内80%的交易都是通过车商来完成的,而在成熟国家也是如此,去买车认为优化现有的流通方式,提高流通效率,是这个阶段O2O的主要目标,所以选择B2C切入。

去买车团队主要由8090后组成,企业创始团队覆盖互联网、二手车、金融等多方领域,来自京东、国美、汽车之家、大搜车、车易拍、人人贷等平台。对于创业初衷,去买车相关负责人表示,去买车致力于消除消费者对二手车购买的担忧,将传统有形市场互联网化,从而高效的获取车源和客源,跨越式提升传统模式下的二手车流通效率。